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경륜사전

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결승선(홈스트레치라인)
홈 스트레치의 출발선에서 25m앞에 위치한 선으로 경주선수가 이선에 도달했을 때를 기준으로 순위를 판정함
교차
다른 선수의 진로에 엇갈리는 상태를 말함
과도견제
경주중 선수가 작전을 펼치기 위하여 주행속도를 떨어뜨려 상대선수와 같이 뒤떨어지거나 서행하는 상태를 말함
규제거리내 진입
선행하는 선수를 추월하여 그 선수의 진로에 바로 진입하여 추월당한 선수에게 지장을 주는 행위를 말함
경주기권
결승선에 도달하지 못하고 판정판의 뒤로 우회한 경우

내선
경주로 맨안쪽 그어진 선으로써 경주로와 퇴피로를 구분하며 경주선수는 이선 바깥쪽으로 경주를 하도록 정해져 있음
내선침범
내선 안쪽을 주행하는 경우를 말함
내선내주행
내선의 안쪽 퇴피로로 주행하는 것을 말함
낙휴입(落携入)
결승선 전방 30m내에서 낙차하여 자전거를 가지고 골인한 경우
낙재입(落再入)
낙차해서 재승차하여 골인한 경우
낙활입(落滑入)
결승선 직전 낙차하여 그 탄력으로 신체와 자전거가 같이 미끄러져 골인한 경우
낙차기권
낙차하여 부상 또는 자전거의 고장에 의해 재승불능의 경우
낙보입(落步入)
결승선 전방 30m이내에서 자전거만 결승선에 도달하고 선수는 걸어서 골인한 경우

대각선주행
직진하는 진로를 변경해 비스듬히 주행하여 다른선수 진로와 교차하는 상태를 말함

경륜 심판용어가 없습니다.

미는행위
경주중 선수가 신체 또는 자전거의 일부 또는 전부를 사용하여 다른 선수를 밀어 주행에 지장을 주는 행위를 말함
밀어누르기
병주상태에 있는 2명 이상의 선수중 바깥쪽 선수가 안쪽 선수에게 신체 또는 자전거로 충격,압박을 가하는 행위를 말함
밀어올리기
병주상태에 있는 2명 이상의 선수중 안쪽 선수가 바깥쪽 선수에게 신체 또는 자전거로 충격, 압박을 가하는 행위를 말함

백스트레치
홈스트레치의 반대되는 쪽 직선주로 전체를 말함
바깥쪽
대상선수의 진행방향에서 우측을 말함

서로밀기
병주상태에 있는 2명 이상의 선수가 서로 밀어 누르기, 밀어 올리기를 하는 행위를 말함
선두원 추월
경주 선수가 선행하는 선두원을 앞서나가는 상태를 말함
선두원 주행방해
경주선수가 선행하는 선두원을 추월 또는 밀어 누르거나 끼어들기를 하여 주행을 방해하는 것을 말함
사고입(事故入)
신체 또는 자전거가 고장난 그대로 골인한 경우
사고재입(事故再入)
자전거에 고장이 생겨 수리, 재승차하여 골인한 경우

외선
내선의 67cm 바깥쪽에 그어진 선으로서 경주선수는 주로 내 ,외선간을 주행함
안쪽
대상선수의 진행방향에서 좌측을 말함
안쪽추월
외선의 안쪽을 선행하고 있는 선수의 안쪽으로 추월하는 행위를 말함
안쪽, 바깥쪽 끼어들기
내.외선간을 선행하는 선수의 뒷바퀴 뒤끝에서 직각으로 연결하는 선을 넘어서 그 안쪽 또는 바깥쪽에 끼어드는 행위를 말함
외선내진입
내.외선간을 주행하는 선수와 병주하는 선수가 외선 안쪽으로 진입하거나 다른 선수로 하여금 외선 안쪽으로 진입하게 하는 행위를 말함

접촉
선수상호간의 자전거 또는 신체가 접촉한 상태를 말함
전력질주 의무
자신이 가지고 있는 경기능력을 충분히 발휘하여야 함을 말함
주행주의 의무
경주중 주행시 자신의 잘못으로 다른 선수에게 지장을 주지 않도록 안전하게 주행하여야 함을 말함
중간 끼어들기
선행하는 두 선수의 양쪽 자전거 뒷바퀴 뒤끝 부분을 넘어 그 사이에 진입하는 행위를 말함
조력행위
경주중 특정 선수의 페이스 메이커가 되거나 도움을 주는 경우를 말함

출발선
경륜장 본부석 쪽 직선주로의 한가운데를 가로지르는 선으로 경주 출발에 기준이 되는 선
추돌
선행선수 또는 낙차선수에 후속선수가 충돌한 상태를 말함

경륜 심판용어가 없습니다.

타종선(백스트레치라인)
결승선 정반대지점의 주로에 그어진 선으로써 경주선수가 이 지점을 통과할 때 최종주회를 알리는 타종을 시작함
태만경주
경주선수가 경주에 임하여 전력을 다하지 않는 경우를 말함

폭주
경주 중 통상적인 스퍼트 시기보다 빨리 스퍼트하여 골인 시까지 스피드를 유지하지 못하고 선수그룹 하위 또는 뒤떨어져 골인하는 경우

홈스트레치
경륜장 본부석쪽 직선주로 전체를 말함

기타

100m선
경주선수가 출발선에서 100m이내의 지점에서 낙차, 접촉등 사고나 과도견제등으로 출발이 부적정 했을 때 재출발 시킬수 있도록 규정한 선
30m선
결승선 전방 30m지점에 그어진 선으로써 최종 주회에서 이선을 넘어 낙차 또는 자전거 고장을 일으킨 경우 자전거를 타지 않고 골인해도 경주완료로 인정함
200m선
제2코너를 벗어난 직선 주로에 그어진 선으로써 이선에서 결승선까지의 주행기록이 경주선수의 각력을 평가하는 기준이 됨
S자 주행
진로를 직진하지 않고 좌, 우로 진로를 변경하여 파상적으로 주행하는 상태를 말함
(콜센터)유료:02-2067-5000/무료:080-008-5000/(경륜ARS)유료:1577-1900   담당자  경륜심판팀 유충성 02-2067-5923 
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