제【 1 】경주 선 발 경 주 6주회 선두고정 (2,025m) 출발 11:20 경주일: 04.04.02 

1 백 민인기 2 43 3.57 7 13 20 12˝18 평택 창12우수 8-6우수 8-4우수 9-2 86.93 90.48 
2 흑 최성일 1026 3.57 0 0 0 12˝50 나주 창11선발 4-6선발 5-5선발 6-7 75.80 80.31 
3 적 유민우 9 30 3.57 0 17 17 12˝36 의정부 창10우수10-7우수10-2우수 7-7 88.74 89.56 
4 청 이영주 6 29 3.50 0 17 25 12˝48 전주 창11선발 5-3선발 4-4선발 5-6 87.34 85.70 
5 황 박용구 9 26 3.50 0 8 33 12˝24 가평 잠 2선발 5-4선발 1-5선발 4-3 85.36 84.69 
6 녹 김호석 3 31 3.50 7 7 36 12˝65 분당 창12선발 7-4선발 5-4선발 6-1 83.28 86.37 
7분홍이탁수 5 29 3.50 0 11 33 12˝59 서울 부 8선발 6-7선발 6-6선발 5-2 83.46 83.93 

이경주 축으로는 막강한 선행력을 보유한 선행강자인 3번이 강축으로도 손색이 없겠다..더구나 3번이 우수급에서 경주를 펼칠때는 자신보다 강한 선행형이 있는 경주에서는 게임을 포기하는 습성이 있었는데 시속적으로도 상당히 여유가 있고 선행력이 좋은 선수도 없어서 이변은 없겠다..후착은 이번 등급조정에서 강급의 수모를 당한 노장이면서 승부욕 상당히 강한 1번과 강급후 서서히 선발급에 적응해 가고 있는 4번 중에서 선택해야 하겠다..그중 3번을 강자로 인정안할 1번보다는 추주부터 3번의 후미를 노릴 4번이 후착으로 더 유력해 보인다.. 

추천차권:쌍복-유민우/이영주(주력) 
쌍복-유민우/민인기(받침) 


제【 2 】경주 선 발 경 주 6주회 선두고정 (2,025m) 출발 11:45 경주일: 04.04.02 

1 백 김동현 4 34 3.54 0 27 33 12˝49 팔당 부 8선발 7-4선발 7-4선발 5-3 83.41 86.07 
2 흑 정성운 7 28 3.50 0 0 0 12˝68 광주 부 9선발 7-5선발 6-6선발 5-5 81.82 82.64 
3 적 송인웅 6 32 3.57 11 11 11 12˝83 대전 창 7우수10-1우수 6-7특선10-7 91.26 88.74 
4 청 조재성 6 30 3.57 40 47 53 12˝47 인천 창11선발 6-3선발 5-1선발 5-1 82.87 86.79 
5 황 박강용 9 26 3.57 0 13 27 12˝40 나주 부 8선발 6-4선발 5-4선발 6-3 84.80 85.35 
6 녹 함명주 1024 3.57 0 17 25 12˝60 의정부 창11선발 5-5선발 5-2선발 5-2 79.79 84.56 
7분홍김성유 9 31 3.57 0 17 25 12˝13 예산 부 8선발 5-5선발 6-7선발 6-2 88.31 84.07 

이경주 축으로는 기량상으로는 강급을 당할 이유가 없었지만 벌점이 많아 경고차원에서 비록 강급의 대상이 된 3번이지만 워낙 타선수들과의 기량차가 심해 강축으로도 손색이 없겠다..경륜입문시절을 제외하고는 처음 선발급으로 강급당한 3번이 안타깝기 그지없다..후착은 젖히기 위력적이고 3번의 타깃이 될 4번과 타종이후 내선에서 이중내선마크로 얼레벌레 3번의 후미마크정도는 가능한 1번 중에서 선택해야 하겠다..그중 전법적으로 추입이나 젖히기 승부가 예상되는 3번이기에 앞선에서 경주를 풀어갈 4번이 후착으로 더 유력해 보인다.. 

추천차권:쌍복-송인웅/조재성(주력) 
쌍복-송인웅/김동현(받침) 


제【 3 】경주 선 발 경 주 6주회 선두고정 (2,025m) 출발 12:10 경주일: 04.04.02 

1 백 김희권 1 34 3.50 8 8 25 12˝31 광주 창10선발 7-7선발 5-3선발 4-6 83.25 83.47 
2 흑 최재혁 9 31 3.50 0 0 0 12˝96 전주 부 8선발 5-6선발 5-5선발 5-5 78.93 81.82 
3 적 조응선 3 41 3.50 0 0 8 12˝01 부천 부 8선발 5-3선발 7-7선발 5-4 82.85 83.01 
4 청 한영기 2 34 3.57 20 27 47 12˝42 의정부 창11선발 4-3선발 6-6선발 4-3 85.45 85.76 
5 황 권세람 7 28 3.57 17 25 42 12˝91 부산 잠 5선발 5-5선발 1-3선발 4-5 84.39 86.56 
6 녹 석정균 1024 3.57 13 47 67 12˝48 팔당 부 9선발 7-2선발 6-1우수 8-7 88.77 89.64 
7분홍강정순 1 36 3.57 20 40 53 12˝51 창원 창11선발 4-1선발 7-7우수 9-7 88.93 88.02 

이경주 복승축으로는 최근 무서운 선행력을 보여주며 강한 상승세를 타고 있는 6번이 타종이후 앞선에서 시속을 올려줄 선수들까지 포진해 있어서 가장 안정적이겠다..후착은 경주 운영이 가장 노련한 7번이 가장 유력해 보인다..단,쌍승은 초주나 타종이후 6번을 타깃으로 경주를 펼칠 7번의 추입승부가 우세해 보인다..이변을 노릴려면 7번이 6번을 많은 차신 추입하는 경우가 유일한데 그것은 상당히 버거워 보이기에 두선수의 우승다툼이 관건인 경주로 봐줘야 하겠다.. 

추천차권:쌍복-강정순/석정균(복승강력추천-쌍승가능) 


제【 4 】경주 선 발 경 주 6주회 선두고정 (2,025m) 출발 12:50 경주일: 04.04.02 

1 백 이성동 2 38 3.50 0 0 0 12˝64 대전 잠 5선발 3-7선발 3-5선발 4-6 80.86 81.01 
2 흑 김재호 1024 3.50 13 27 47 12˝71 팔당 부 8선발 5-7선발 7-1선발 6-1 86.50 87.13 
3 적 이종래 4 35 3.50 0 0 0 12˝44 광명 창12선발 4-5선발 6-7선발 5-5 85.19 85.06 
4 청 정춘현 8 27 3.57 0 25 58 12˝21 인천 잠 5선발 2-4선발 1-4선발 2-2 86.04 85.33 
5 황 이준호 7 26 3.57 20 40 70 11˝98 춘천 부 8선발 5-1선발 7-3우수 8-4 85.15 89.15 
6 녹 김선재 3 36 3.50 0 0 8 12˝33 음성 잠 4선발 1-4선발 4-4선발 2-5 84.67 84.07 
7분홍김광록 1026 3.50 40 50 60 12˝37 광주 창10선발 6-1선발 4-1우수 9-6 80.43 88.40 

이경주는 오늘의 선발급 경주중 가장 난타전이 예상된다..왜냐하면,타종이후 앞선에서 주도권 다툼을 펼칠 2,5,7번이 포진해있기 때문이다..하지만,기량상으로나 전법적으로 가장 안정적인 축으로는 타종이후 선행승부를 펼칠 2번을 타깃으로 젖히기를 노릴 7번이 유력해 보인다..후착도 기본기량 우수한 5번과 7번과 같은 기수로 협공이 예상되는 선행형인 2번 중에서 선택해야 하겠다..그중 비록 후방십자인대 파열로 한동안 고생했던 5번이지만 운영능력 면에서는 2번보다 월등히 앞서 있어서 후착으로 더 유력해 보인다.. 

추천차권:쌍복-김광록/이준호(주력) 
쌍복-김광록/김재호(받침) 


제【 5 】경주 선 발 경 주 6주회 선두고정 (2,025m) 출발 13:15 경주일: 04.04.02 

1 백 진교식 7 31 3.50 0 42 75 12˝59 전주 잠 4선발 5-3선발 3-2선발 2-2 88.81 88.45 
2 흑 이형재 9 24 3.57 0 0 44 12˝10 인천 부 8우수 8-7우수 8-3우수 7-4 92.09 90.97 
3 적 고민석 8 28 3.50 7 14 36 11˝75 의정부 잠 3 유도 선발 2-6선발 3-4 83.34 84.87 
4 청 함직영 3 35 3.50 0 0 13 12˝80 충주 부 9선발 7-6선발 7-3선발 6-6 81.51 83.37 
5 황 황남식 7 29 3.50 7 20 20 12˝62 양양 잠 4선발 3-4선발 5-5선발 4-7 83.11 82.83 
6 녹 손윤기 9 27 3.50 0 0 8 12˝48 의정부 부 8선발 7-7선발 7-5선발 5-7 72.97 81.19 
7분홍김용진 8 27 3.57 0 8 25 12˝43 광주 잠 3우수 9-7우수10-7우수 8-6 85.91 87.89 

이경주 축으로는 비록 전법적으로는 선행형인 7번보다는 불리한 점이 있기는 하지만 운영능력 뛰어나고 추입력 날카로운 2번이 선행형인 7번을 타깃으로 경주를 펼치는데 별 무리가 없어서 축으로는 무난하겠다..후착은 전법적으로 선행형이라는 유리함이 있어서 초주 자리잡기에서 유리한 7번과 타종이후 2번의 후미를 노리면서 추입승부를 펼칠 5번 중에서 선택해야 하겠다..그중 우수급에서 자신감을 상실한채 강급당한 7번보다는 차분하게 2번의 후미를 공략할 것으로 기대되는 5번이 후착으로 더 유력해 보인다.. 

추천차권:쌍복-이형재/황남식(주력) 
쌍복-이형재/김용진(받침) 


제【 6 】경주 우 수 경 주 6주회 선두고정 (2,025m) 출발 13:45 경주일: 04.04.02 

1 백 임근태 9 25 3.57 20 33 47 12˝61 부산 부 8우수 9-5우수 8-4우수 7-1 93.97 93.56 
2 흑 주석춘 6 29 3.57 22 44 44 12˝51 동두천 부 5우수 8-7우수 9-6우수 8-2 91.44 92.94 
3 적 박석채 7 32 3.57 8 17 25 12˝48 광주 부 8우수 9-4우수 8-7우수 8-2 88.39 90.78 
4 청 지종오 9 32 3.57 50 75 83 11˝93 팔당 창11우수 8-1우수 8-7특선11-7 92.74 92.28 
5 황 장용진 1025 3.57 0 13 13 12˝11 워커힐 창11특선12-4특선12-6특선10-2 97.29 97.04 
6 녹 이제인 1025 3.57 17 33 50 12˝44 의정부 창11우수 9-2우수 9-1특선10-3 90.58 93.36 
7분홍김도경 2 36 3.57 0 7 14 12˝47 대구 창10 유도 우수10-5우수 8-5 88.95 88.20 

이경주는 오늘의 우수급 경주중 가장 혼전성 편성으로 어느선수가 입상을 하더라도 이변이 아니겠다..하지만,그래도 축으로는 직전까지 특선급에서 경주를 펼치며 시속적으로 여유가 있고 타선수들에게 신뢰도면에서 4번보다 앞서 있는 5번이 전법적으로도 선행젖히기형이기에 축으로는 가장 안정적이겠다..후착은 우선 5번과 동전법을 구사하면서 막강한 선행력을 보유한 4번이 문제가 되겠는데 조심은 하되 어차피 5번과의 정면승부가 불가피하기에 차권으로 선택하는데에는 신중을 기해야 하겠다..따라서,후착은 4번을 과감하게 제외한후 운영능력 우수한 1,2번 중에서 선택해야 하겠다..그중 강자와의 대전시에 강점을 보이는 2번이 짧은 젖히기도 가능해 후착으로 더 유력해 보인다.. 

추천차권:쌍복-장용진/주석춘(주력) 
쌍복-장용진/임근태(받침) 


제【 7 】경주 우 수 경 주 6주회 선두고정 (2,025m) 출발 14:15 경주일: 04.04.02 

1 백 황명대 1027 3.57 33 60 80 12˝48 김천 창11선발 7-4선발 7-2선발 4-2 88.77 89.54 
2 흑 한지혁 6 25 3.57 25 33 50 12˝39 팔당 창11우수 9-6우수10-3우수 9-1 94.04 94.57 
3 적 한기봉 9 26 3.57 13 27 40 11˝97 워커힐 잠 3우수 9-5우수 6-3우수 6-5 90.66 91.31 
4 청 이재홍 1030 3.57 73 80 87 12˝30 부산 창10우수 8-1우수 8-1특선10-2 84.08 95.79 
5 황 정성근 4 34 3.57 13 40 53 12˝56 의정부 창12우수10-5우수10-4우수 8-5 94.66 92.98 
6 녹 최수권 1025 3.57 18 35 41 12˝21 창원 창11우수 8-5우수 9-5우수 7-1 94.69 93.41 
7분홍박인규 2 36 3.50 17 25 33 12˝56 팔당 창12우수 9-6우수 9-6우수 9-4 93.32 89.78 

이경주 축으로는 우수급으로 특별승급을 한후에도 계속해서 강력한 젖히기 승부를 펼치며 강자로 자리잡아 가고 있는 4번이 타선수들에게 기량적인 신뢰도도 점점 높아가고 있어서 강축으로도 손색이 없겠다..후착도 마크력 가장 좋고 어린 나이임에도 불구하고 운영능력 노련한 2번이 가장 유력해 보인다..다만,4번과 같은 기수로 전법적으로 협공을 펼칠 가능성이 있는 6번만 받쳐준다면 무난해 보인다..단,4/2차권을 구매할 경우 쌍승은 아무래도 전법적으로 유리해 자리잡기에서 2번보다 앞서는 4번이 더 유력해 보인다.. 

추천차권:쌍복-이재홍/한지혁(복승강력추천-쌍승가능) 
쌍복-이재홍/최수권(받침) 


제【 8 】경주 우 수 경 주 6주회 선두고정 (2,025m) 출발 14:45 경주일: 04.04.02 

1 백 김정우 9 27 3.57 42 58 75 12˝45 양양 부 9선발 5-2선발 6-3우수 7-7 85.20 88.00 
2 흑 최문석 9 30 3.57 0 7 27 12˝43 팔당 창12특선11-4특선11-3특선10-5 95.61 96.09 
3 적 오태철 3 35 3.57 0 8 17 12˝86 남원 창12우수 9-7우수 8-6우수 8-6 89.36 88.60 
4 청 박재청 2 37 3.57 17 42 67 12˝29 청주 부 7우수 8-1우수 9-3 실격 91.89 93.36 
5 황 강성배 1026 3.57 25 50 83 12˝07 광주 창11우수10-3우수10-2우수 8-1 95.29 95.60 
6 녹 황규선 1 34 3.57 40 67 93 12˝93 대전 창10선발 4-1선발 5-2우수 7-1 86.91 91.48 
7분홍김종구 1027 3.57 33 56 56 12˝25 창원 창 7우수 6-6우수10-1우수 8-2 80.93 91.67 

이경주 축으로는 기량에 비해서 특선급에서 활약을 펼치지 못하고 강급을 당하고 만 2번이지만 전법적으로 선행형이고 기량상으로도 가장 우위에 있어서 강축으로도 손색이 없겠다..후착도 2번의 주전법이 선행이기에 후미마크형보다는 앞선에서 경주를 풀어갈 선행형인 7번과 선추입 모두에 능한 5번 중에서 선택해야 하겠다..그중 전법적인 다양성에서 7번보다 앞서는 5번이 추입승부도 가능해 후착으로 더 유력하겠다.. 

추천차권:쌍복-최문석/강성배(복승강력추천) 
쌍복-최문석/김종구(받침) 


제【 9 】경주 우 수 경 주 6주회 선두고정 (2,025m) 출발 15:15 경주일: 04.04.02 

1 백 함창선 8 26 3.50 53 60 67 11˝74 당진 잠 3우수 6-1우수 6-1특선11-5 96.74 95.57 
2 흑 김덕찬 8 26 3.57 33 47 47 12˝60 미원 창11우수 9-1우수 9-2특선11-6 91.41 93.77 
3 적 엄재천 7 35 3.57 0 8 8 12˝27 광명 부 8우수 8-2우수 8-5특선10-5 89.22 90.53 
4 청 박창순 5 31 3.57 0 11 33 12˝09 창원 부 7우수 8-3우수 9-4특선10-5 90.06 91.88 
5 황 이유진 7 28 3.57 7 27 47 12˝21 가평 창11특선12-3특선12-2결승12-7 99.60 97.74 
6 녹 이대석 1024 3.57 47 60 87 12˝53 김천 부 8선발 6-1선발 5-1우수 7-2 90.10 90.92 
7분홍정 관 7 26 3.57 7 27 47 12˝50 광주 창12우수 9-2우수 9-1특선11-4 90.83 93.87 

이경주도 6경주와 마찬가지로 축선정하기도 상당히 까다로울 만큼 혼전성 편성이다..하지만,운영능력 노련한 5번이 포진해 있어서 배당메리트 면에서는 그다지 좋지는 않겠다..워낙 5번이 상황대처능력이 좋은 선수이기 때문이다..전법적으로 결함이 있는 5번이지만 운영능력으로 충분히 커버할수가 있어서 축으로 가장 무난하겠다..후착은 전법적으로 선행승부가 가능한 1번과 선추입 모두에 능한 7번 중에서 선택해야 하겠다..그중 금요경주이고 5번도 자신의 입상을 위해서 앞선의 선수를 굳이 지켜줄 필요가 없기에 마크나 추입승부를 펼칠 7번이 상승세도 타고 있어서 후착으로 더 유리해 보인다..하지만,1번도 선행력이 좋은 선수이기에 필히 받쳐줘야 하겠다.. 

추천차권:쌍복-이유진/정관(살짝주력) 
쌍복-이유진/함창선(받침) 


제【10 】경주 우 수 경 주 6주회 선두고정 (2,025m) 출발 15:45 경주일: 04.04.02 

1 백 박학규 2 32 3.57 33 50 75 12˝43 워커힐 잠 4우수 8-3우수 9-1우수 6-3 94.83 95.28 
2 흑 김막동 4 43 3.64 0 13 27 12˝80 팔당 잠 5특선11-7특선11-4특선14-4 93.97 94.79 
3 적 김계현 1025 3.57 44 75 75 12˝14 창원 창11선발 5-1선발 6-2우수 8-2 89.40 90.59 
4 청 배종채 6 31 3.57 17 33 58 12˝43 파주 창11우수 9-4우수 8-1우수 8-3 89.91 93.47 
5 황 조왕우 6 29 3.57 13 47 47 12˝61 팔당 창11선발 7-2선발 5-4우수 7-6 85.34 88.68 
6 녹 최중근 1024 3.57 7 40 67 12˝39 인천 창10우수 8-2우수 8-2특선11-6 92.79 92.43 
7분홍정광호 7 26 3.57 0 8 33 12˝29 김천 잠 4특선12-4특선14-2특선10-4 98.15 97.94 

이경주 축으로는 비록 전법적으로 완벽하게 완성되지는 않았지만 직전분기까지 특선급에서 경주를 펼쳤고 타선수들에게 기량적으로 신뢰도가 높은 7번이 자리잡기에서도 가장 유리하기에 축으로는 무난하겠다..후착은 승부욕 강한 마크형인 2번과 최근 서서히 우수급에 적응해가고 있는 마크형인 6번 중에서 선택해야 하겠다..그중 매경주 노장답지않게 적극성 보이는 2번이 후착으로 더 유력해 보인다.. 

추천차권:쌍복-정광호/김막동(강력추천) 
쌍복-정광호/최중근(받침) 


제【11 】경주 특 선 경 주 6주회 선두고정 (2,025m) 출발 16:15 경주일: 04.04.02 

1 백 여민호 5 32 3.57 17 83 83 11˝74 창원 창11특선12-2특선11-2결승12-2 102.63 101.40 
2 흑 박 호 4 31 3.57 20 60 60 12˝50 구미 부 8우수 8-6우수 9-6우수 8-1 93.30 93.17 
3 적 김경태 5 33 3.57 25 67 67 12˝09 진주 잠 2우수 7-1우수 7-2특선11-6 95.17 95.22 
4 청 김병섭 6 28 3.57 53 73 87 12˝19 음성 잠 5우수10-1우준10-1우결10-1 99.62 98.94 
5 황 조영근 8 31 3.57 17 17 17 12˝25 대전 부 7특선11-7특선11-6 낙차 98.81 97.07 
6 녹 허은회 1 39 3.57 0 17 67 12˝03 팔당 부 4특선11-3특선12-3특결12-5 97.22 98.34 
7분홍박진우 6 27 3.57 50 67 100 11˝87 부산 부 6특선11-3특선11-3특결11-1 102.46 103.03 

이경주 축으로는 동전법을 구사하는 1,7번 중에서 타선수들에게 기량적으로 신뢰도가 두터운 7번이 더 유력하겠다..연대세력의 우열에서는 1,7번이 대등하지만 최근의 기세로 봤을 때나 전법적인 잇점등을 고려했을 때 7번의 우세가 예상되기 때문이다..후착도 마크형인 6번보다는 7번과 앞뒤로 위치하기가 쉬운 1번이 가장 유력하겠다..아마도 두선수의 우승다툼으로 마무리가 될듯 하다..단순한 추리가 해답이겠다..단,명심할 것은 1번이 저번주 "모범선수상"을 수상했다는 것을 상기해야 하겠다..상을 타고 빠진다면?-바보겠지요^^* 

추천차권:쌍복-박진우/여민호(복승강력추천-쌍승가능) 


제【12 】경주 특 선 경 주 6주회 선두고정 (2,025m) 출발 16:45 경주일: 04.04.02 

1 백 이흥주 7 28 3.57 60 60 80 12˝28 창원 창 7우수10-4우수 7-3 결장 93.53 98.34 
2 흑 김재환 9 26 3.57 27 40 60 11˝99 김천 잠 5특선12-4특선11-3특선11-1 98.58 98.34 
3 적 정성기 2 35 3.57 29 64 79 12˝57 파주 부 9특선10-1특선11-2특결11-2 102.99 103.10 
4 청 정언열 7 29 3.57 50 75 75 12˝17 대구 창10우수10-2우수10-1특선10-6 94.55 95.73 
5 황 지성환 6 31 3.57 7 20 40 12˝70 창원 부 8특선11-2특선11-6특결11-4 98.17 99.32 
6 녹 엄인영 4 33 3.57 17 17 33 11˝94 팔당 잠 3특선11-1특선11-6결승14-7 98.38 100.44 
7분홍유정주 8 31 3.57 20 67 87 12˝44 광주 잠 4특선14-3특선14-6특선13-7 94.30 96.54 

이경주는 출주표를 보는순간 빈혈이 일 정도로 어이가 없다..대략 3년전의 경주로 착각이 될 정도다..강승부는 절대로 자제하고 5,6번 두선수의 컨디션 파악에 만족해야 하겠다..현실적인 추리를 하자면 최근의 기세상 가장 컨디션이 좋은 3번이 그나마 축으로 가장 유력하겠다..아마도 3번이 최초로 5번을 이길수 있는 날이 될듯 하다..후착으로는 전법적으로 유일하게 선행승부가 가능한 6번과 마크정도는 가능한 5번 중에서 선택해야 하겠다..그중 전법적으로 3번과 궁합이 맞는 마크형인 5번이 후착으로 더 유력해 보인다.. 

추천차권:쌍복-정성기/지성환(주력) 
쌍복-정성기/엄인영(받침) 


제【13 】경주 특 선 경 주 6주회 선두고정 (2,025m) 출발 17:15 경주일: 04.04.02 

1 백 정진호 1028 3.57 50 60 60 12˝45 워커힐 창12우수 8-1우수 9-5특선11-6 83.91 94.52 
2 흑 임권빈 2 35 3.57 60 80 87 11˝99 예산 잠 5우수 6-1우준 9-1우결10-2 101.02 98.39 
3 적 박인찬 1027 3.57 13 27 47 12˝00 대전 창12특선12-2특선12-3결승12-6 99.30 99.15 
4 청 유일선 7 30 3.57 50 67 75 11˝90 팔당 잠 4특선11-1특선11-1결승14-6 101.86 101.84 
5 황 임형윤 7 30 3.57 0 13 40 11˝91 나주 잠 5특선13-7특선12-3특선11-3 96.57 97.23 
6 녹 김보현 2 34 3.57 33 67 78 12˝61 창원 창12특선11-1특선12-2결승12-1 107.23 102.04 
7분홍장철기 8 27 3.57 11 44 56 12˝17 전주 창12우수 8-2우수 8-5특선11-7 93.45 92.54 

이경주 복승축으로는 전법적으로 선행과 젖히기가 가능한 강자인 4번이 타선수들에게 전법적인 신뢰도가 높아 추입이 유일한 전법인 6번보다는 안정적이겠다..후착도 운영능력 노련하고 초주나 타종이후 4번을 타깃으로 추입승부를 펼칠 6번이 가장 유력하겠다..두선수의 쌍승다툼으로 마무리가 될듯 하다..단,쌍승은 아무래도 전법적으로 유리한 4번이 자신의 앞선에서 선행승부를 펼칠 3번을 최대한 이용할수가 있어서 6번보다는 더 유리하겠다..6번이 부상이후 잠실경주가 처음이라는 것도 한 이유가 되겠다.. 

추천차권:쌍복-유일선/김보현(복승강력추천-쌍승가능) 


제【14 】경주 특 선 경 주 6주회 선두고정 (2,025m) 출발 17:45 경주일: 04.04.02 

1 백 윤성준 9 26 3.57 0 20 20 12˝13 부산 잠 4특선14-6특선12-5특선13-6 93.72 96.35 
2 흑 김성윤 4 31 3.57 20 33 47 11˝85 팔당 부 8특선11-5특선10-4특선10-3 98.42 97.85 
3 적 임 섭 5 30 3.57 17 33 58 11˝98 광주 창10특선11-6특선12-3특선11-1 100.39 99.05 
4 청 현병철 7 30 3.57 83 100 100 11˝77 가평 부 9특선11-1특선11-1특결11-1 105.30 105.49 
5 황 안성민 7 30 3.57 0 33 58 12˝08 부산 부 7특선11-4특선10-2특결11-4 95.36 100.30 
6 녹 김이남 8 25 3.57 7 27 40 11˝67 나주 잠 4특선13-1특선11-2결승14-7 98.78 98.66 
7분홍강병철 5 32 3.57 17 42 67 11˝99 대전 창10특선11-2특선12-2결승12-3 99.87 101.21 

이경주 축으로는 얄미울 정도로 추입승부를 펼치는 4번이지만 워낙 기량상으로 타선수들보다 앞서 있기에 강축으로 봐줘야 하겟다..후착은 우선 선행력이 좋은 선수가 없는 편성이라서 일단은 1,2,6번의 고전이 예상된다..따라서,후착은 4번의 후미를 노릴 선수들 중에서 선택해야 하겠는데 추입력 날카롭고 상황판단이 빠른 7번과 4번과 같은 기수로 4번의 후미마크가 가능해 보이는 5번 중에서 선택해야 하겠다..그중 축으로 팔릴 4번이 안정적인 운영을 펼칠 것이 예상되기에 타종이후 4번의 후미마크가 기대되는 7번이 후착으로 더 유력해 보인다..몸싸움이나 운영능력에서 7번이 앞서기 때문이다..강승부는 피하는 것이 상책이겠다.. 

추천차권:쌍복-현병철/강병철(주력) 
쌍복-현병철/안성민(받침)